Wiele osób wybieraRury B do chłodnicy składanej, który charakteryzuje się wysoką wytrzymałością, dobrym odprowadzaniem ciepła, lekkością, długą żywotnością i doskonałymi kosztami, szczególnie nadaje się do zbiorników wody w przemyśle samochodowym/maszynach budowlanych i kompaktowych scenariuszy wymiany ciepła.
1,Mocna konstrukcja i odporność na wysokie ciśnienie (rdzeń)
Bezszwowa składana konstrukcja: Aluminiowa płyta jest zwijana i składana w kształt litery „B” bez bocznych spoin, co pozwala uniknąć ryzyka pękania w przypadku tradycyjnych spoin płaskich rur.
Mostkowanie dwuwarstwowe: Złożona część jest wewnętrznie lutowana, tworząc mocny most łączący, o odporności na wybuch o 30% -50% wyższej niż zwykłe rury, odporności na wysokie ciśnienie i odporności na wibracje.
Dobra sztywność konstrukcyjna: Ogólna sztywność jest wysoka i nie jest łatwo ją rozszerzać lub odkształcać, odpowiednia do warunków o wysokiej temperaturze / wysokim ciśnieniu / silnym trzęsieniu ziemi (takich jak ciężarówki i maszyny budowlane).
2、Wyższa wydajność odprowadzania ciepła
Większy obszar wymiany ciepła: Sekcja w kształcie litery B ma o 15% -25% większą powierzchnię rozpraszania ciepła niż płaska rura o tej samej szerokości, zapewniając silniejsze odprowadzanie ciepła w kompaktowej przestrzeni.
Wzmocnienie turbulencji: Środkowa składana krawędź zakłóca przepływ chłodziwa, zmniejsza przepływ laminarny, poprawia współczynnik przenikania ciepła, szybciej się schładza i zmniejsza opór cieplny.
Kontakt żeberek jest bardziej stabilny: złożona strona ma większą powierzchnię lutowania, żebra są mocno przymocowane, niełatwo je odłączyć, a długotrwałe odprowadzanie ciepła jest stabilne.
3、Lekki, kompaktowy i wysoce elastyczny
Cieńszy i lżejszy: można zastosować cieńszy materiał aluminiowy (0,25-0,35 mm), zmniejszając wagę o 10% -20% przy tej samej zdolności odprowadzania ciepła, zgodnie z trendem zmniejszania masy.
Wysokie wykorzystanie przestrzeni: Większa oszczędność miejsca w kierunku grubości, odpowiednia do kompaktowych samochodów osobowych i pojazdów nowej generacji z komorą silnika.
Kompatybilny z automatyzacją: odpowiedni do szybkiego walcowania i lutowania masowego, o dobrej konsystencji i wysokim współczynniku plastyczności.
4、Długa żywotność i dobra niezawodność
Większa odporność na korozję: brak spoiny zmniejsza słabe punkty korozji; Złożenie wewnętrznej strony tworzy „warstwę ochronną”, która jest bardziej odporna na korozję/kamienie chłodziwa.
Doskonała odporność na zmęczenie: rozkład naprężeń jest równomierny, cykle zimne i gorące nie są łatwe do złamania, a żywotność jest o 20% -40% dłuższa niż w przypadku zwykłych rur płaskich.
Niskie koszty konserwacji: niełatwy do wycieku lub zablokowania, niski wskaźnik awaryjności i minimalny czas przestojów.
5、Dobra ekonomia
Niski koszt materiału: cienki materiał + wysoka wydajność, przy użyciu mniejszej liczby materiałów o tych samych właściwościach i niższych kosztach.
Wysoka wydajność produkcji: jednorazowe formowanie, eliminacja procesu spawania, szybsza produkcja i mniej pracy.
