TheChłodzenie akumulatora Płynny wymiennik ciepła Zimna płyta jest głównym elementem systemów zarządzania temperaturą akumulatorów, takich jak nowe pojazdy zasilane energią i elektrownie magazynujące energię. Jego główną funkcją jest precyzyjna kontrola temperatury, efektywne odprowadzanie ciepła/ogrzewanie akumulatorów poprzez cyrkulację płynu chłodzącego, zapewniając bezpieczeństwo, trwałość i żywotność akumulatora. Jego charakterystyka opiera się na czterech podstawowych wymiarach: wydajności wymiany ciepła, adaptacji strukturalnej, bezpieczeństwie i niezawodności, trwałości i stabilności, jak następuje:
1, Wydajna wydajność wymiany ciepła, precyzyjna kontrola temperatury
Wysoka wydajność przewodzenia ciepła
Na podłoża z zimnej płyty preferowane są materiały o wysokiej przewodności cieplnej, takie jak stop aluminium (6061/6063) i stop miedzi. W niektórych produktach z najwyższej półki zastosowano konstrukcje kompozytowe aluminiowo-miedziane o współczynniku przewodzenia ciepła 160-400 W/(m · K), które mogą szybko przenosić ciepło wytwarzane przez moduł akumulatorowy do płynu chłodzącego; Jednocześnie dzięki konstrukcji mikrokanalików i strukturom turbulencyjnym, takim jak żebra, występy i rowki, zwiększa się powierzchnia styku pomiędzy chłodziwem a wewnętrzną ścianą płyty zimnej, wzmacniając efekt turbulentnego przenoszenia ciepła. Wydajność wymiany ciepła jest lepsza o 30% -50% w porównaniu z tradycyjnymi płytami chłodniczymi z płaską płytą.
Doskonała równomierność temperatury
Przyjmując zintegrowaną konstrukcję kanału przepływowego (takiego jak równoległe kanały przepływowe, serpentynowe kanały przepływowe i kanały przepływowe w kolektorze), aby zapewnić równomierną dystrybucję chłodziwa na powierzchni zimnej płyty, różnicę temperatur pomiędzy różnymi obszarami modułu akumulatorowego można kontrolować w zakresie ± 2 ℃, unikając ryzyka degradacji pojemności akumulatora i niekontrolowanej niekontrolowanej temperatury spowodowanej lokalnym przegrzaniem; Obsługuje dwukierunkową kontrolę temperatury, a zimą może być podgrzewany płynem chłodzącym, aby szybko osiągnąć optymalną temperaturę roboczą (25-40 ℃) akumulatora, rozwiązując problem zmniejszonej wytrzymałości w niskich temperaturach.
Charakterystyka o niskim oporze cieplnym
Powierzchnia stykowa między płytą zimną a modułem akumulatora jest połączona klejem przewodzącym ciepło, uszczelką przewodzącą ciepło lub bezpośrednio połączona poprzez lutowanie próżniowe lub zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem, co znacznie zmniejsza opór cieplny styku i minimalizuje straty związane z przenoszeniem ciepła.
2, Zwarta konstrukcja, odpowiednia do wymagań integracji zestawu akumulatorów
Lekka i smukła konstrukcja
W odpowiedzi na zapotrzebowanie na „zmniejszenie masy i zwiększenie zasięgu” pojazdów nowej generacji, grubość zimnej płyty można regulować w zakresie 3-10 mm, a gęstość materiału ze stopu aluminium wynosi tylko 2,7 g/cm 3, co zmniejsza wagę o ponad 40% w porównaniu do tradycyjnych płyt zimnych ze stali nierdzewnej; Przyjmując jednocześnie zintegrowaną strukturę, płytę chłodzącą można zintegrować z półką akumulatorową i konstrukcją rurociągu chłodzenia cieczą, zmniejszając liczbę komponentów, oszczędzając przestrzeń wewnętrzną pakietu akumulatorów i poprawiając gęstość energii.
Silne możliwości dostosowywania
Kształt kanału przepływowego i interfejs instalacyjny można dostosować do rozmiaru i rozmieszczenia różnych modułów akumulatorowych, takich jak ogniwa kwadratowe, ogniwa cylindryczne i ogniwa miękkie; Obsługuje wielomodowe połączenia równoległe/szeregowe, aby zaspokoić potrzeby w zakresie wymiany ciepła pakietów akumulatorów o różnej pojemności; Na powierzchni zimnej płyty można zarezerwować otwory pozycjonujące i szczeliny spawalnicze, które są kompatybilne z zautomatyzowanymi procesami montażu i poprawiają wydajność linii produkcyjnej.
Niezawodne działanie uszczelniające
Do uszczelnienia stosowane są procesy lutowania próżniowego i testowania helu, które zapewniają wysoką wytrzymałość spawania i brak ryzyka wycieku. Ciśnienie uszczelniające płynu chłodzącego może osiągnąć 1,0-2,5 MPa, spełniając wymagania dotyczące uszczelnienia w warunkach wibracji i uderzeń pojazdu oraz unikając ukrytego niebezpieczeństwa zwarcia akumulatora spowodowanego wyciekiem płynu chłodzącego.
3, Bezpieczny i stabilny, spełniający rygorystyczne standardy warunków pracy
Silna odporność na korozję
Powierzchnia zimnej płyty jest poddawana procesom takim jak anodowanie, powlekanie elektroforetyczne i powlekanie natryskowe, które są odporne na korozję płynu chłodzącego i korozję w mgle solnej (test w neutralnej mgle solnej może osiągnąć 500-1000 godzin) i nadają się do złożonych środowisk pracy całego pojazdu (takich jak wysoka temperatura, wysoka wilgotność, środowisko kwaśne i zasadowe); Obieg chłodziwa może pomieścić różne media wymieniające ciepło, takie jak wodny roztwór glikolu etylenowego i olej silikonowy.
Doskonała odporność na wibracje i uderzenia
Konstrukcja konstrukcyjna jest zgodna z normami dotyczącymi badań wibracji obowiązującymi w przemyśle motoryzacyjnym (takimi jak ISO 16750) i może wytrzymać wibracje o wysokiej częstotliwości, uderzenia i uderzenia podczas pracy pojazdu. Połączenie między płytą zimną a rurociągiem jest mocowane za pomocą elastycznych złączy i zacisków, aby uniknąć pęknięć zmęczeniowych.
Brak zakłóceń elektromagnetycznych
Wykorzystując niemetaliczne media przewodzące ciepło i niemagnetyczne materiały metalowe, nie spowoduje zakłóceń elektromagnetycznych w transmisji sygnału systemu zarządzania baterią (BMS), zapewniając precyzyjne monitorowanie i kontrolę systemu kontroli temperatury.
4, trwałe i przystosowane do długoterminowych potrzeb użytkowania
długa żywotność
Projektowa żywotność zimnej płyty może sięgać 8-15 lat (co odpowiada żywotności akumulatora), a właściwości przeciwzmęczeniowe konstrukcji lutowanej są doskonałe. Po tysiącach testów w cyklu zimnym i gorącym (-40 ℃ ~ 85 ℃) nadal nie ma problemów, takich jak deformacje, wycieki lub pogorszenie wydajności.
Niskie koszty utrzymania
Zintegrowana konstrukcja uszczelniająca nie wymaga regularnego demontażu i konserwacji, wystarczy przefiltrować zanieczyszczenia przez urządzenie filtrujące ciecz chłodzącą systemu zarządzania ciepłem, co zmniejsza późniejsze koszty eksploatacji i konserwacji; Niektóre produkty umożliwiają wymianę modułową, a awaria pojedynczej płyty zimnej nie ma wpływu na ogólne działanie pakietu akumulatorów.
5, Typowe scenariusze zastosowań i dodatkowe zalety
Główne obszary zastosowań: nowe zestawy akumulatorów do pojazdów pasażerskich i użytkowych, moduły akumulatorów kontenerowych do elektrowni magazynujących energię, przenośne źródła zasilania do magazynowania energii, akumulatory do dronów itp.
Oszczędność energii i zalety zmniejszające zużycie: W porównaniu z systemami chłodzonymi powietrzem, płyty chłodzone cieczą mają wyższą wydajność wymiany ciepła, zmniejszają zużycie energii przez kontrolę temperatury o 20% -30% i pomagają ulepszyć gamę nowych pojazdów energetycznych.
Wysoka zgodność: spełnia standardy testów bezpieczeństwa i wydajności akumulatorów zasilających, takie jak ISO 12405 i GB/T 31467, przechodzi testy zabezpieczenia przed niekontrolowaną temperaturą i spełnia wymagania wejściowe producentów pojazdów.
