Rury zimnej płyty chłodzącej z cieczą są stosowane głównie w dziedzinie nowych pojazdów energetycznych do systemów zarządzania ciepłem akumulatorów oraz rozpraszania ciepła silników i elektronicznych systemów sterowania, w następujący sposób:
Branża zastosowań rur rozgałęźnych skraplacza jest silnie skoncentrowana w dziedzinach przemysłowych, które wymagają odzyskiwania kondensatu pary lub chłodzenia płynu procesowego. Istotą jest zapewnienie scentralizowanego transportu i dystrybucji mediów (pary, płynu procesowego) dla skraplaczy.
W dzisiejszych zastosowaniach przemysłowych i motoryzacyjnych wydajność chłodnicy bezpośrednio wpływa na wydajność systemu, trwałość i zużycie energii. Wśród wielu innowacji w technologii wymiany ciepła, rury klepsydrowe do grzejników wyróżniają się jako przełomowa konstrukcja, która łączy w sobie wytrzymałość konstrukcyjną z doskonałą wydajnością cieplną. Ich unikalny profil w kształcie klepsydry optymalizuje przenoszenie ciepła, zmniejsza naprężenia materiału i zwiększa trwałość w ekstremalnych zmianach temperatury.
Rozwój pojazdów elektrycznych (EV) sprawił, że systemy zarządzania temperaturą akumulatorów stały się kluczowym elementem nowoczesnej inżynierii. Wśród tych systemów aluminiowa płyta chłodząca akumulator z rurkami odgrywa kluczową rolę w regulowaniu temperatury akumulatora, zwiększaniu bezpieczeństwa i przedłużaniu żywotności. W tym artykule omówiono, co sprawia, że te płyty chłodzące są niezbędne, dlaczego są stosowane w różnych gałęziach przemysłu i w jaki sposób firma Sinupower Heat Transfer Tubes Changshu Ltd. jest liderem w ich produkcji dzięki zaawansowanej technologii i precyzyjnej inżynierii.
Rdzeń rurek chłodnicy powietrza doładowującego (zwany rurą intercoolera) służy do obniżania temperatury wlotowej silników z turbodoładowaniem, stosowanych głównie w gałęziach przemysłu wymagających poprawy wydajności silnika i redukcji emisji, wśród których samochody i maszyny budowlane są najbardziej głównymi dziedzinami. To pytanie oddaje istotę funkcji rury intercoolera, a zrozumienie branży jej zastosowań pozwala wyraźnie dostrzec jej ścisły związek z optymalizacją systemu zasilania.
Spawane rury typu B do grzejników są powszechnym elementem grzejników o unikalnych właściwościach konstrukcyjnych i wydajnościowych. Poniżej znajduje się krótkie wprowadzenie do niego: 1. Charakterystyka konstrukcyjna: Rury typu B składają się zwykle z wielu równolegle ułożonych rur stalowych, które są trwale połączone z dwoma końcowymi kolektorami poprzez procesy spawania, tworząc układ typu B. Pośrodku korpusu rury znajduje się powierzchnia spawania, a na powierzchni spawania można ustawić wzmocnioną przegrodę, aby poprawić wytrzymałość i odporność korpusu rury na ciśnienie. Średnicę i grubość ścianki rury stalowej dobiera się na podstawie rzeczywistych potrzeb użytkowych. Generalnie średnica rury stalowej wynosi 57-108 milimetrów, a grubość ścianki 3,5-5 milimetrów.
